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| Zebulon | | ex | | Administrateur |  | | 1716 messages postés |
|  Posté le 25-02-2008 à 21:37:20   
| Pas de mission ordonnée par Underworld. Cependant, la direction de la =Air=compagnie à jugé utile que chaques pilotes volent sur l'appareil de son choix.
Un J8A a été livré sur Kawai inter immatriculé K18-AiR
Eventuellement, Brevet Bi-moteur à passer pour le pilote =AiR=Kapry s'il est en condition. (reportable)
rappel sur les conditions d'attributions:
au moins 30 minutes de vol sur beaufighter MK21 "école" avec :
1 décollage , montée à 1000 pieds, tenue d'un vol en formation avec l'examinateur.
Simulation panne 1 moteur. rejointe terrain le plus proche avec circuit d'urgence. ralumage moteur au début de la finale.
circuit standard + remise de gaz (touch and go) .
atterrisage.
Brevet validé si atterrisage avec l'avion en parfait état de vol.
Edité le 25-02-2008 à 21:39:03 par Zebulon
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enfin...j'me comprend...
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| Kaprykorn | | Karpy c\'est fini... JAMAIS:p | | membre | | 219 messages postés |
| Posté le 25-02-2008 à 21:50:21 
| humm alléchant
je pense etre la
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les idées sont comme les clous: plus on tape dessus,plus elle rentrent!! |
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| MadBran | | Nerzh hag enor! | | membre |  | | 2225 messages postés |
| Posté le 26-02-2008 à 01:15:40
| 'serais la!!!
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Mémoire de Kadoc, Livre II, Verset 10:
"Pour connaitre le sens du vent, faut mettre un doigts dans l'cul du coq..." |
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| Pat | | Un jour, une heure de vertueuse liberté. - | | Administrateur |  | | 2915 messages postés |
| Posté le 26-02-2008 à 12:44:44
| Présente !
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| West | | membre |  | | 1368 messages postés |
| Posté le 26-02-2008 à 13:08:26
| abscence pour moi les cocos 
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L étoile te guide et le vent emméne sur la piste ,
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| madtoc | | ctrl+e avant de froisser la tole | | Administrateur |  | | 1763 messages postés |
| Posté le 26-02-2008 à 18:52:04
|  zent!
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les emmerdes , c'est bien ça rompt la monotonie,
n'avoir que des emmerdes , ça devient monotone.. |
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