Le Club des Aéronautes Intemporels Réunis
 
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Pat
Pas de problèmes Faab, au contraire même
fabb57
ahhh les copains.....
ouaip ,autant pour moi,il falait que je relise les tables de la loi
Pat
T'as vu Faab ? sympa le copain !!!

Finalement, on est souvent trahis par ses proches!!!!!
bloodice
merci pour lui , il es un peut vieux et dure de la feuille,mais vous verai une foi placer dand votre maison , vous le caser dans un coin et il ne bouge plus .......lol
Pat
Monsieur Faab,

La Cie vient d'étudier votre carnet de vol, et :

-Le vendredi 30 septembre 1950, vous avez effectué votre Grande Traversée"

-Ce même vendredi vous avez ralié l'Inter à l'=AiR= base, ou vous êtes devenu =AiR=Pilote

-Le vendredi 14 octobre 1950, vous avez participé au sauvetage de Melle Castigno, et vous avez été crédité de 45mns de vol

-le lundi 17 octobre vous vous êtes posés sur Oahu, et avez été crédité de1h00 de vol

Les missions où vous n'êtes pas rentré "vivant "ne vous donnent bien sûr pas droit à un crédit de vol.

Nous restons à votre entière disposition pour vous donner, si nécéssaire des renseignements complémentaires.

Pour le bureau des vols

Pat
bloodice
oui pas de prob mais je n'es pas encore de domicile
fabb57
mmmm je commence à désespérer que l on mette ma fiche pilote à jour.
la mission de sauvetage de Mlle Castigno n' y figure toujours pas ....sniiiffffffffff ,
ni celle ou l on escortait les gros porteurs vers Oahu,laquelle je passais la nuit sur un aéroport désert en pleine guerre civile à aider jim à réparer son avion...resnifffffffffffff
Faites vite,ya un huissier que veut me prendre mon avion,c'est tout ce qui me reste,plus de maison,plus de game boy
nono,tu m'éberges quelques jours?
Pat
J'ai mis à jour le temps de vol de vendredi 21, ainsi que la fiche pilote

de Glock.

J'ai supprimé la partie concernant les formations puisque Jim le tient à jour dans la rubrique "Brevet et Formation", et que Hell reporte les brevets acquis sur le site.

N'hésitez pas à me le dire, si j'oublie quelque chose
 
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